Strabag deplwaye machin konstriksyon elektrik nan sit konstriksyon Oberhausen
Nan mitan konvèsyon yon plant tretman tè ki deja egziste nan Oberhausen, gwoup konstriksyon Strabag te aplike konsèp nan yon sit konstriksyon pasyèlman elektrik epi teste li nan kondisyon mond reyèl la. Ekipman yo itilize a te gen ladann pneu elektrik, pave wout elektrik, ak yon sistèm depo batri mobil.
Ranje a nan machin konstriksyon elektrik kontinye ap grandi, jan yo demontre ane pase a nan dirijan komès jis Bauma nan Minik. Sepandan, chantye konstriksyon totalman elektrik - ak machin ak ekipman yo bezwen - poko prezan nan Almay. Dapre Inivèsite Teknik Minik la - ki patisipe nan nouvo pwojè rechèch ForBat@Bau - lokalman emisyon -gratis ak enèji-dekouvèt sit konstriksyon efikas jiska prezan te anpeche sitou pa mank de kolaborasyon ak pwosesis rasyonalize nan mitan divès moun ki gen enterè yo.
Pou Strabag, youn nan pi gwo konpayi konstriksyon Ewòp la, deplwaye plizyè machin elektrik sou yon sèl sit konstriksyon se toujou yon bagay ki ra. Sepandan, kounye a konpayi an te teste yon sit konstriksyon ki pasyèlman elektrik nan Oberhausen. Objektif la se te evalye pèfòmans teknik machin konstriksyon elektrik nan kondisyon reyèl-monde ak rasanble bonjan konesans pratik pou aplikasyon pou fiti, konpayi an te deklare.
Espesyalman, onz machin konstriksyon konplètman elektrik yo te itilize nan amenajman nan yon plant pwosesis tè, kote debri demolisyon soti nan demolisyon bilding yo resikle nan materyèl pou konstriksyon wout. Apre amelyorasyon an, kapasite pwosesis anyèl plant la ap ogmante de 120,000 tòn a 350,000 tòn.
Onz machin elektrik yo enkli, pami lòt moun, yon ekskavatè 25-tòn (manifakti enkoni), yon batri-chargeur wou elektrik (Modèl L 507 E soti nan Liebherr), yon teknik mobil (tou nan Liebherr), ak yon pave wout (manifakti enkoni) - tout konplètman elektrik. Batri-elektrik mobil teknik la, pou egzanp, te itilize pou pozisyon de arbr prefabrike konkrè ak klarifikatè lamèl entegre pou tretman dlo sifas yo. Pou asire yon rezèv pouvwa ki estab pou machin konstriksyon elektrik yo ak bese chaj pik yo, yo te deplwaye yon sistèm depo batri mobil ak yon kapasite de 153 kWh.
"Nou pa jis bati yon plant tretman tè isit la - n ap kraze prekonsepsyon. Avèk sit konstriksyon elektrik sa a, n ap demontre ke mobilite elektrik se deja yon reyalite pratik nan endistri konstriksyon an. Vrè-eksperyans mond reyèl sou sit konstriksyon an pi konvenkan pase nenpòt teyori," Robert Kucza, Ekspè Dirab nan Divizyon North Rhine{{3}Westphalia Strabag te di.
Dapre Strabag, rezilta esè a montre ke gwo machin konstriksyon elektrik deja reyalize nivo pèfòmans ki konparab ak ekipman konvansyonèl dyezèl-- ak mwens bri konstriksyon ak zewo emisyon CO₂ lokal yo. Pandan ke premye pri acha yo toujou pi wo pase sa yo ki nan machin dyezèl, yo pasyèlman konpanse pa pi ba pri opere. Pou egzanp, depans enèji nan sit Oberhausen yo te redwi pa anviwon 90 pousan. Depans antretyen yo tou siyifikativman pi ba pase machin dyezèl-yo.
Sepandan, Strabag mete aksan sou ke defi rete pou adopsyon toupatou: machin konstriksyon totalman elektrik yo poko disponib nan tout gwosè ak pou tout aplikasyon. Anplis de sa, kapasite pou etabli yon enfrastrikti chaj segondè-pèfòmans sou sit konstriksyon souvan limite pa kote yo ye. Kòm yon rezilta, Strabag finalman te adopte yon apwòch ibrid pratik pou sit la Oberhausen, lè l sèvi avèk machin alimenté ak HVO100. HVO100 te itilize tou kòm yon ranplasan dyezèl pou transpò lojistik.