Jun 18, 2026

Endistri Global EV frape nan tout-Ogmantasyon pri yo nan-Konsèy la nan Chips Otomobil-; Kondiktè domestik yo ak lòt bò dlo yo akselere Chip endepandan R&D pou kouvri risk pri yo

Kite yon mesaj

Soti nan fen me rive nan mitan -jen 2026, dirijan antrepriz entènasyonal semi-conducteurs pouvwa ki gen ladan Infineon, STMicroelectronics ak Texas Instruments te pibliye avi siksesif ogmantasyon pri yo, ki te deklanche yon nouvo ogmantasyon nan pri pou otomobil -chip, ki te gen yon gwo enpak sou chèn ekipman pou machin elektrik yo (EVs). Tou de manifaktirè machin ak batri domestik yo ak lòt bò dlo yo ap ogmante endepandan R&D nan chips otomobil-ak elaji chanèl altènatif domestik yo pou fasilite presyon doub nan depans ak mank ekipman yo.

Manifaktirè chip lòt bò dlo yo te woule ajisteman pri entansif. Nan dat 26 me, Infineon te fè tout kliyan mondyal yo konnen fòmèlman li t ap ogmante pri tout aparèy elektrik-otomobil yo apati 1ye jiyè akòz ogmantasyon kontinyèl nan depans pou wafers Silisyòm, gaz endistriyèl espesyal, enèji ak machandiz oseyan yo, ansanm ak rezèv ki pèsistan sere nan chips otomobil. Sa a make dezyèm ogmantasyon pri konpayi an nan ane a. STMicroelectronics te swiv ak anpil atansyon pa anonse li ta leve pri chips EV debaz yo tankou IGBTs ak MCUs apati 28 jen. ON Semiconductor ak Texas Instruments te ogmante pri an tandem, pandan y ap manifaktirè domestik chips otomobil ki gen ladan Zhichuang Microelectronics ak Guoneng Technology tou modere ajiste sitasyon yo anlè.

Done ki soti nan enstitisyon analiz endistriyèl yo montre ke gwosè mache mondyal la nan otomobil -semi-conducteurs pouvwa klas yo espere rive nan USD 18 milya dola nan 2026, ki reprezante yon ane-sou-ane kwasans 22%. Sepandan, to kwasans nouvo kapasite pwodiksyon wafer mondyal la se sèlman 10%, sa ki lakòz yon diferans demann alontèm-apwovizyone-. Popilarizasyon elèktrifikasyon ak kondwi entèlijan te ogmante drastikman konsomasyon chip pou chak machin. Yon endikap 800V segondè -vòltaj pi bon kalite machin elektrik mande pou plis pase twa fwa kantite IGBTs, chips kontwòl prensipal ak chips Capteur konpare ak machin gazolin. Konbinezon mank chip ak ogmantasyon pri yo te pwolonje dirèkteman sik livrezon machin yo epi ogmante depans fabrikasyon pou chak inite. Kondiktè Ewopeyen yo ak Ameriken yo pote enpak sa a: Stellantis ak General Motors te repete bay avètisman koupe pwodiksyon dènyèman, ak tan an livrezon nan kèk modèl pi elektrik te pwolonje a plis pase twa mwa.

Te fè fas ak ekipman ekstèn chip temèt, nouvo chèn endistri enèji Lachin nan te adopte yon estrateji doub nan sibstitisyon domestik ak endepandan R & D. Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon (MIIT) dènyèman te lanse yon inisyativ espesyal "AI + Manufacturing", ki konsantre sou sipò dekouvèt nan machin-chips ak sistèm operasyon yo. BYD kontinye ap repete IGBT otomobil li yo-devlope pwòp tèt ou-, ki deplwaye nan tout modèl machin li yo ak plant batri lòt bò dlo. CATL te woule bato kontwòl prensipal dedye pou pil pouvwa, reyalize kontwòl endepandan nan eleman debaz nan sistèm jesyon batri. NIO, XPeng ak Xiaomi kontinye ogmante envestisman nan R&D endepandan nan SoCs pwòp tèt ou-kondwi ak chips pouvwa pou diminye depandans sou chip etranje yo. Estatistik yo endike ke pousantaj lokalizasyon chips yo itilize nan EVs pwòp tèt -chinwa yo te monte a 41% an 2026, yon ogmantasyon de 12 pwen soti nan 2025.

Kondiktè lòt bò dlo yo ap ogmante tou R&D endepandan pou koupe depans akizisyon ekstèn yo. Tesla kontinye agrandi liy pwodiksyon chip li yo nan Austin, ak pwòp tèt ou -chip kondwi otonòm HW4.0 li yo ki ranplase konplètman solisyon tretans yo. Volkswagen ak BMW te etabli respektivman sant R&D semi-conducteurs, kolabore ak fondri wafer Ewopeyen an pou devlope chips pouvwa eksklizif pou EVs fè fas ak ogmantasyon pri kontinyèl pa manifaktirè entènasyonal yo.

Ekspè endistri yo predi sik aktyèl ogmantasyon pri chip la pral dire jiska premye mwatye 2027, ak presyon pri sou sektè EV a ap rete difisil pou soulaje nan kout tèm. Nan tèm long la, chèn endistriyèl jeton kontwole poukont yo ak liy pwodiksyon wafer rejyonal yo pral vin chemen devlopman estanda pou constructeurs mondyal yo. Sistèm sipò konplè Lachin nan ki kouvri machin EV antye ak bato yo pral plis konsolide avantaj mondyal konpetitif nan peyi a nan endistri machin elektrik la. Pandan se tan, MIIT te lanse sipò politik ankourajman ak ogmante sibvansyon pou ekspansyon kapasite nan liy pwodiksyon otomobil -klas chip, akselere efò yo atake bouch boutèy nan chèn endistriyèl la ak estabilize pwodiksyon domestik, lavant ak komèsan ekspòtasyon nan machin enèji nouvo.

Voye rechèch